如凤境之赤山、打鼓等港，亦通大舟，但内海难容多艘。其余南路之蛲港，北路之盐水、八掌港、笨港、海丰港、鹿仔港、大甲西、二林、三林、中港、竹堑、蓬山凡十二处，仅平底之澎船、四五百石之三板头船堪以进出。如鸡笼山，为度琉球、日本之规路；南沙马崎，为渡吕宋、小南洋等标准。诚捍御内地沿海要疆也。
大海汪波，只分顺逆；惟厦至台隔岸七百里，号曰横洋。厦自大嶝或浯屿放洋，水深碧，或翠色如靛。初渡红水沟，色稍红赤，尚不甚险。次渡黑水沟，色如墨，自北流南，又稍洼下，广约百里。湍流腥秽，有红黑间道者异蛇及两头蛇绕船游泳；风则惊涛鼎沸，险冠诸海。此更进，为浅蓝色；入鹿耳门，水色黄白如河水矣。渡台用巽已针，东南风为顺。望见澎之西屿头、猫屿、花屿，可进；若计程应至澎而诸屿不见，定失向矣，急收原处候风。自澎至鹿耳门，以北极为准；夜无星定巽巳，偶偏子午，则流入大洋。
又，福建闽安镇与台之淡水城东西相望，计水程只七、八更。若由淡水放舟，半日程即望见竿塘山；自竿塘趋定海，岸行大海中五、六十里，即五虎门。两山对峙，势甚雄险，乃闽省门户。门外风力荡舟，入门静渌渊渟。再进为亭头，再十里即闽安镇。
至洋面，虽分一日一夜为十更，焚香作度；每更约六十里。但洋面风潮顺逆有迟疾，其法以木片于船首投入海，人从船首速行至船尾：其木片正与人行齐到，更数准。若有人至船尾，木片未至，为不上更而迟；或木片先人至，则为过更而疾矣。 澎湖图
厦门自大嶝放洋，过红水、黑水沟，望见澎之西屿头、猫屿、花屿，均可收泊，洋程七更。如内海，则八罩、妈宫、北港，遇北风亦可泊舟；若南风，不但有山屿皆可寄碇，倘风平浪静，即黑沟、白洋均可暂寄，以俟潮流。向南之大屿、花屿、猫屿，北风不可寄泊。其澎之水师，以妈宫前为内海；北面大北山，南面八罩屿，东之阴阳、东吉，西之外堑、大池角等，均属外海。洋帆遇南风，宜巡缉花猫、大屿诸岛，恐有匪船停寄。形势：则内港可容千艘，外港不容方舟。四围岛屿有五十余，大者三十六岛，离澎总不逾百里水程；周遭三百余里，洋大而山低、水急而流回。北之吉贝沉礁一线，直生东北，一目未了；内皆暗礁、■〈石娄〉石布满，仅存一港蜿蜓。非熟习深谙者，不能棹进。如东去台湾，由东吉洋四更至鹿耳门。
樊跋
道光、咸丰以来，朝廷以如天之量涵冒远人，许各国通商，以息兵祸、纾民力；既中外如一，声教所可臮者，舟车、民物往来■〈辶交〉■〈辶昔〉，于是豪达识时者流综其緐赜，着为嫥学，号曰「洋务」，偁之者众；则机诈骛利之徒，往往依傅于其间，致其事见訾于贤士大夫，而经济之学又隐然有门户矣。臣窃有慨焉！以为事局之变，时会启之；人心之聪明才智，亦将日新而无穷。惟士大夫以根柢之学，出而究习庶务，举其要领，洞而明之，俾国家有干济之才；否则，贤能者既以为不足道、乐道者又非其人，日逞其伺便乘利之谋，而莫能烛其情伪得失之所在，前事之偾，鲜不由此！然则洋务者，固今日之所急；而所以讲求洋务者，则惟恃贤士大夫有以尽其实事而收其实效焉尔。
臣奉命视学来粤，且三载权藩司。臣王之春以所辑「国朝柔远记」十八卷、「附编」二卷见示，臣受而读之，盖记国朝以来中外交涉之事，既详且尽；而「附编」诸作，于各岛之地理形势以及情志之向背、蓻事之得失、物力之盈缩，尤能■〈艹畼〉乎言之：殆臣所谓贤士大夫尽其实事者乎！且其所言如此，而平日之经济勋烈固足副之。当丙戌、丁亥间，越南之事既定，法兰西请勘其界，天子命赴之；时方官高廉兵备道。法人于钦防以西诸地，啧有歧辞；之春坚持旧址，据证明碻，诘折夷使，不少假借。使臣赖之，其事以蒇。曩岁案试廉、钦，彼都人士尚由由乐道之，颂其能不置。此固其经济之一端，而臣所谓尽实事而收实效者，又灼然有明验矣；不禁三复斯编。窃愿世之贤士大夫汲汲焉求当世之先务，勿使愚不肖者起而承其乏，则于著书者之意殆有当也！
光绪庚寅二月，臣樊恭煦跋于西江舟次。