之地既呼吸可通则由是以分布于江浙闽粤无不捷于影响固不仅商贾中之传递信息而已焉顾军报之传递固以电线为最灵但电线仅能传递军报而已至于调遣兵将则仍不能从速也假如某处有警信则早已由电传来当轴者亟调某处之兵以御之其信亦由电传去而兵之到则不得不须时日于是闻警之处转觉人心惶惶前时发逆之乱两湖安徽已遭蹂躏而浙江尚寂然无知安然如故倘在今日则早有电音正不知惶骇作何形状矣故无电音则怜燕雀之处堂有电报则苦风鹤之交警苟但恃电线而不思所以辅其不逮则仍不足恃也所以辅电报之不足者安在曰在铁路而已铁路之创中国惟上海至吴淞西商曾经小试其速较轮船尤甚厥后中国之当道者疑于有害向西人购回拆而去之此事最为可惜本馆已屡言及之现在则开平煤矿启其端尚未有显然开办如电线之四通八达者此则甚可惜之情也夫铁路之说前者刘省三爵帅曾以入告奉 命交南北洋大臣会议妥筹北洋大臣李傅相覆陈折中备言其便利之处推勘尽致南洋大臣亦深言其利而惟患经费浩大一时恐难举行以是因循未果而电线之举办则已毅然决然目下江浙闽粤电报通行津京亦将联属内外交报亦既瞬息可通即去年高丽之役中国军务从古未有若此之速者因而克建大功其端皆由于电报通行得信快备故得以早为预备以底于成第高丽一水相隔轮舟直达兵行迅速若安南之路则法人既以船巡行海面意在截击华船中国而欲助安南当舍舟而从陆陆行不若舟行之逸而且截是固非铁路不为功中国海军视法国为逊而陆军则远胜于法安南道路狭窄多箐深林密之处亦宜于陆战而不宜于水战倘有铁路则载华兵以赴安南较法国之水师尤为迅速吾知铁路一成而法人且将闻而丧胆矣何则法人之所以欲图安南以中国之未必于抗故也若津筑铁路以济军士则法人知中国志在必战或将有所严惮一也法人虽或防中国之助安南以抗法而明欺中国之兵不长于海战故以兵舰徐行而欲截华船若筑铁路以济师则非法人之所能御二也军务以速为妙所谓疾雷不及掩耳也若既有铁路则千里程途朝发夕到兵无滞机士有锐志三也知何处有警即发兵至何处不必处处设防则兵费可以从省四也铁路四达则策应亦可四面周到无顾此失彼之患五也师行所至粮食接济极为迅速可省无数运载夫役之劳费六也电信朝来应兵夕至而仍不患奔命之疲俾兵士有以自养其全力七也安南此时尚不免于犹豫者以中国鞭长莫及故也若既成铁路则知中国人有可恃而不必复以强暴为畏心既定而力亦必固将专意于拒法以自固其边圉八也即中国不自用兵但令安南并力拒法而中国之所以济接安南军火粮食皆得从速安南一意拒法更无他虑九也有此九利而奈何不亟举行乎说者又谓铁路之建费实不赀悉难筹措然既有铁路则假如防兵须用一二十万以分防各处者今可专顾一处但得数万足矣军行必须四五十日行粮必应多备者今则四五日可至则所费又省矣即以所省之数兴办铁路约核计所短有限现在集股一举华人亦既盛行倘亦仿招商局之法行之吾知众商亦必有踊跃乐从者然则此事之举办当正在此时矣至于铁路之利便有不仅在军政者前刘爵帅及李傅相皆已论之极详故不赘
津沪电报办有成效请招商接办推广疏
窃臣于光绪六年八月奏请由天津陆路循运河至镇江上海设立陆路电报筹垫办俟办成后择公正商董招股集赀接办并设电报学堂教习生徒自行经理是年八月十四日奉 上谕现在筹办防务南北洋必须消息灵通以期无误事机该大臣请于陆路由天津至镇江达上海安置电线系为因时制宜起见即着妥为筹办并江苏山东各督抚饬令地方官一体照料保护勿任损坏余着照所议办理可也钦此仰见 朝廷主持要政裨益军谋之至意钦服莫名当经督饬前津海关道郑藻如候补道盛宣怀刘含芳等妥议章程与丹国大北电报公司商立合同代为购料雇人查勘设线道路以资熟手指导自七年五月初兴工至十月底工竣中外消息瞬息可通仍照奏案招集商股自八年三月初归商接办由官督查臣仍筹贴每年沿途弁兵巡费一万一千两以示体恤五年后如电资有余再行截止夏间朝鲜内变急调南北水陆各军实赖电报灵捷其赴机之速为从来所未有即总理衙门与臣密商出洋各使臣及南省要务莫不旋至立应成效已灼然筹商臣与总理衙门往返函商惟有劝集华商先行接办由沪至粤沿海各口陆线以保中国自主之权京外筹商军国要事调兵催饷亦得一气灵通于洋务防务实有裨益而商民之转输贸易者亦藉电报速达利益更广因饬津沪电报局委员盛宣怀等集众商妥集会议据盛宣怀会同各员董等联衔驰禀拟请自苏州浙江福建通商各海口以达广东与现在粤商所办陆线相接计六千里将照津沪陆线成本工费核算约须银四十余万两而沿途分设局栈筹办实属不易惟欲收我中主自主之权利必当竭力筹维劝集巨资次第开办以酬报效之忱公议章程十条呈请察核并请援案奏明请 旨下苏浙闽粤各督抚转行经过地方官一体照料保护等情前来臣查核所议章程尚属周妥谨照抄恭呈 御览当此中外交涉之际必须激厉众商策力共图其成虽浙闽粤各省道里较远民情不一而同治十三年沈葆桢奏请在闽境兴办电速达军报业蒙 旨准因循未就署两广督臣曾国荃现饬粤商兴造陆线业有成局可知风气渐开南中官民皆知电报为有益军国商旅之事自津达沪二千数百里陆成后沿途毫无扰累各省必有风闻拟请 饬