往来保护嗣国家正有战事欲向该公司借公司勿许于是垄断者请当道复设立新印度公司愿以国借给报英廷许之旧公司恐其夺利之权反胜于己愿与新公司合并再三议论始并一家此印度公司之所自仿也公司中船舶专往来新加坡印度槟榔屿越裳南洋诸岛然其印度为最盛故英国驻印度公司总辨亦(有英)有英议院之权可以与闻国事嗣公司归于国家始将驻印度公司总辨改为印度总督常则如商业之绅董变则如疆场之将帅当是印度国土瓦裂瓜分各处要津为各国人所占据鲸吞蚕食各自争雄客主之形皆不相洽印度土匪之流又乘间起事如鹬蚌之持内衅作而外患偪土人弱而客商得矣英公司知其机会可图乘间窥伺率商募之兵攻击所至辄靡一战成功割三省之地全归英国商人英廷闻之幸甚英商声势强大地广利多遂于议院公议令印度公司每年纳银四十万磅归国家作为贡税而由印入英茶叶概免征税如印度有兵弋之事亦由英廷助之不劳商人募兵筹画此印度公司归英廷之来历也从此英商之于印度设官颁政不啻附庸习久相安视为外府力强则胜天下事尚可以正理评耶英国又一公司专与西印度通商考西印度在亚美利加洲海中一岛其地水深土厚物产富饶地宜种蔗出糖尤伙英人自恃强力择其美境一二处割为己有既占其地尽力经营闻设商埠见本处居民之困苦与商业有关也遂别设禁例各国之糖不准进英国口岸及英国他处地惟许用西印度本公司之糖此例一颁西印度糖商大为起色即西印度制糖种蔗之民亦能获利商业以此日隆又有英人名鹄克明者贪觅地之功请国家自备舟船数艘乘长风破巨浪直抵南太平洋查得两地知土壤丰美可作附庸即回奏英廷树英帜于该处以为属地自是而后美之人民多有迁徙其土者通教化事农商兴百工务畜牧渐摩既久风俗一新商务推行又增两处当是时英国经营蒸蒸日上而立法未尽美善犹多未便于商人因欲易辙改弦变更新法而议院每多成见扞格不通众商无可如何重请英廷特设商务一部倘人民中有精于贸易者朝廷可破除资格充商部员俾旧獘革除新猷展布自商部一立经商之道精益求精矣
论德法在亚洲商业兴盛
近时德与英商争利颇剧在亚细亚洲为尤甚现英国产物在东洋渐有衰减之色而德国之物将代兴焉英国国会拟探悉其因由简派委员往东洋委员等报告云德国商业所以发达于亚洲之故厥有五焉一曰德国所产之货物比之诸外国所输货物其价较廉二曰英国之货物不适需用者之嗜好三曰自千八百七十三年以来银价低落亦为德商兴盛之根本四曰德国自产物之处至搭船之地铁路运价甚低五曰由外国各埠口至香港船费比自英国诸埠至香港之船费亦颇廉贱又法国驻香港领事诚意为之稽查亦谓德国初欲启商务之关系于东洋也汉堡及其余诸地以输出为业者皆苦心焦虑舍目前之小利以期后来之利益多端考者已数年矣其忍耐及巧智之二力遂至夺英法销路而输出其国所制造货物于中国德商好习华语又善简派少壮代辨之人以考查中国所需要之物及其品质如何购买者嗜好何物至稍解广东语者则又托卖货物于此等之人渐将扩张其商务焉
美人论大连湾通商事
英人所要求于中国者法之不以为然在南之通商与滇蜀之铁路盖南如通商则英人之轮舶必将由梧州达浔州以抵南西据龙州之上游如此则法人龙州新造之铁路其利益必大为减色而红河之商务亦将虑为英人所侵蚀此英人之所以不悦也俄之不以为然在于大连湾之通商盖俄承大彼得之遗策欲经营一出海自由之口岸西不能专权于波罗的南不能得志于黑海而地中海南颐一为直布罗陀一为苏[士]又皆为英人重兵之所在在幸得海参威一口又而守冻四五月近方与中国亲睦其西比利亚轨之出已假道于满州而又乘德人占据胶澳时之机会遂使鹫形之旗得高悬于旅顺之口将来由吉林修一支路直达辽东海耿以抵于旅顺俄[怀](此坏)此志已有年矣今若大连湾作为通商口岸则是俄方欲张其口而英已先绝其吭是其数十年缔造之苦心败于一旦俄人之所以大恐也然则中国于此将何以自为谋乎仆尝中国筹矣夫奉天者大清国发祥之地也奉锦视祗为安危而旅顺以金州为失大连湾与金州澳南北陆路相隔仅一二里若使敌人陆兵越鸭绿江循黄海北岸西趋金州而海军入大连湾断南面之冲则旅顺为绝地而海军盖不能支甚奉锦破胆榆津震动甲午日本之役正是如此此诚北洋锁钥非但谋辽东者所当守也然以周围数百里孤悬入海三面受敌之地而今日中国国家则力既不能力筹大队海军以为外护又不能添设台多置巨以为内守一旦有事欲求旅顺一口不为外人所夺盖亦难矣今若将大连湾作为通商口岸则以各国安业之商杜诸国觊觎之念明与各国一口岸以兴商务以固险要藉为口实其意以是为不费之守无形之防保辽东海股以奉保锦而即以巩北洋之门户为中国计计无有善如此者矣夫英所要求于中国其利权固不为小然中国若拒英而借于俄则地丁抵押之外吾恐俄之所要求者如东三省开矿修铁路至不冻口岸并以后总税务司之用俄人度亦必振振有词是其所要求之利权英固为大俄亦未为小也果如是也则各国惧有碍于平权之局势亦将有利益均沾之请试思德之借胶州也实因归还辽东中国厚杰俄法薄待德人之故今若厚待一国则东方有十万墩海军之英其不敢默(而)而止也必矣日前路透电报载俄英国某大臣演说有云如他国如中国关闭贸易之门户吾英必出与之