百四十二只；黄岩州石塘等处，一十一只；烈港一带，三十四只；绍兴三江陡门，三十九只；慈溪定海象山邓县桃花等渡、大山高堰头慈山奥等处，一百四只；临海宁海严山奥铁场等港，二十三只；奉化揭崎昌国秀山等山奥一带，二十三只。皇庆元年五月，海道都府承奉江浙行省札付，为庆绍千户所官集众讲究得，庆元地居东南，既于本处装讫粮米，再入刘家港取齐，多有沙险去处。若就定海港只放洋，径赴直沽交卸，实为便益。省府照得海运粮储，最为重事，浙东庆元绍兴路粮斛，既已讲究定，就于定海开洋，本府正官理合亲临督并起发。仰即便摘委庑斡府官一员，速诣彼中点视完备，趁时迭风汛开洋，每致失误。具差定官职名，起程日期飞申。延元年六月，庆元绍兴千户范承直呈，温台庆绍两浙粮数，前来刘家港交割装粮。今岁二月使至汇上港口，多为春运，重载相妨。踏逐得常熟州白节港水深，内外堪可湾泊。都府行据常熟江阴所申，移准千户忽林失，奉议将带指浅提领苏显，相视得白节港，合依人年例，令松江粮船自本港口上墩，南至包桥一带抛泊。却令温台庆绍两所粮船，于包桥上塘一带着泊。开洋时分，先令本处沿江船只，领舟宗出港，照依指浅船只，开洋顺便。浙西平江路刘家港开洋，一千六百五十三只，浙东庆元路烈港开洋，一百四十七只。支装粮船浅海，皆知险恶。其于装粮江河多有艰危去处，亦不为易。今挨问到上江里河支装粮斛，远近里路，安危地向如后。上江装粮海船，自平江路嘉定州刘家港开船，经由扬子江逆行使，经由各处沙浅，常损粮船。平江路常熟州地面甘草等沙水浅，委苏显指引江阴州地面浅沙暗礁九处，约一百余里。夏港至君山直开马驮沙面一带，至彭公山、石牌山、浮山、巫子门、铁积沙镇山、石头港、雷沟、陈沟、委袁源、汤屿，指引真州泊水湾交装。江西湖广粮，自刘家港至彼，约六百六十五里。江东各路自真州以上，江西狭窄，水势紧急。及芜湖采石一带，山矶峡险，每船一只，小者，亦用三五十人。登山入水，攀缘木石，打号尽力一声，方牵一步。延二年为始，申覆省府，并提调官札付各路。如遇江狭矶浅湍急去处，差请人夫，添力牵运船只。集庆路仓，自刘家港至彼，约九百四十里，至太平路，一百八十里，共一千一百二十里。至宁国路水阳仓，三百六十里，共一千四百八十里。以上三路，每岁海船可以抵岸支装。延六年四月二十日据昆山崇明所千户郭奉议申，船户驾使海船至黄池芜湖港口，为是各船料大，溪河浅涩，不敢抵仓，约离三五十里。移准宁国路提调官总管宋中大夫等牒，差官前去。本路河岸，及漂水州建平县地面，将应有船只，作急前来短搬，外合支水脚钱钞，今船户就便支给。本府移牒宁国路，添力剥载。池州路仓一百八十里，共一千六百六十里。在前年分本处短剥官粮，至太平芜湖江口交割，水程三百五十里。延四年，奉省札，海船径抵仓门。满浦装粮海船，自杨州崇明州三沙、黄连沙，投西过地名料斛等处一带沙浅，连属千里。潮长则海水弥漫，浅深莫测；潮落则仅存一沟，寸步万险。若船料稍大，必致靠损，难计里路。浙西装粮路分，皆是船户顾觅河船，短剥粮斛，搬上海船。今以昆山州太仓聚船去处，至九路仓分，平江路一百八里，无锡州一百九十八里，常州路二百八十八里，内三仓系在城，置立河道浅狭。用小料河船逐旋搬至城外，装入剥船，海盐州三百四十里，湖州路三百一十八里，松江府三百六十里。海船至花泾塘湾泊，离仓约一十二里。小船般剥乌泥泾，四百八十六里，海船于黄浦口湾泊，离仓约七里，用小船般剥，江阴州四百五十里。海船于黄田港湾泊，离仓约三里，用小船般剥。镇江路六百八十里，糙米仓在香糯仓之北，用小车搬运，约二三里，至鳝鱼港坝头，用小船剥上海船。香糯仓之南，用小车运至河船，约三二里。到鳝鱼港坝头，用小躺剥上海船，转指生受。浙东装粮路分：绍兴路，三江陟门至下盖山，一带河浅，一百余里，名为铁板沙，必用本路谙知地势海船，并庆元路小料船只，装运本路官仓，至海船湾泊处。三江陟门有小河，水程一十八里，顾觅河船短剥。台州路，长田港沙浅，用本路海船支，装官仓至南门外泊船处，约离三里。脚夫挑担上船。庆元路，府港深阔临近，路约一里。脚夫挑担上船。天妃灵感。详庙字。
【苏州志】
漕运之法，自秦罢侯置郡以来，天下飞萏挽粟，以三十钟为率，仅得一石。可谓艰矣。宋置淮南两浙江湖路发运使，岁漕数百万石，行转搬之法。东南六路转运真泗间，劳民尤甚。由海道而运则未有也。元既平宋，漕江南粮，以河运弗便。至元十九年，用丞相伯颜言，初通海道漕运，抵直姑以达京城，立运粮万户府三于姑苏，以南人朱清、张、罗璧为之。初岁以官船运粮四万余石，八月于刘家港聚会，由通州海门县黄连沙，万里长滩开洋，沿山堤山奥至盐城县，历西海州密胶等州界，涉灵山洋，东比行使月余，绕至成山。次年三月，方抵直姑。至元二十一年，定议官支脚价，令近海有力人户，自行造船，雇募稍水运粮。依验十斤百里，每石脚价八两五钱。当年运粮二十九万五千石。二十二年，运一